El brasilero Felipe Massa superó por primera vez en esta temporada a su compañero de equipo, al español Fernando Alonso, en la sesión de clasificación. Los pilotos de Ferrari partirán en la cuarta y quinta posición, esperando un buen ritmo del auto, aunque son conscientes que los adelantamientos serán complicados.

Felipe Massa - 4º:
"Habitualmente nuestros rivales encuentran algo extra para la clasificación y nosotros hemos avanzado en carrera: mañana veremos si esta regla que no está escrita se confirmará en esta pista. Espero tener un auto que sea competitivo, como el que tuve en la parte final de la clasificación. De nuevo esta mañana tuve mucho sobreviraje y luego realizamos algunos cambios, los cuales nos hicieron tomar otro rumbo. Ajustamos el alerón delantero y el comportamiento del auto fue mucho mejor.

Es difícil predecir cuántas detenciones se realizarán, pero cuatro no es imposible, tres absolutamente probable. Dependerá mucho de qué tan largo sea el primer stint. Allí se determinarán las siguientes detenciones. ¿Qué significa para mí está por delante de mi compañero de equipo por primera vez en el año? Estoy complacido, pero lo que cuenta es estar por delante de todos y espero que muy pronto seamos los mejores. Aquí no creo que pudiera estar por debajo de los 1:20. McLaren y Red Bull son muy fuertes, y también lo serán mañana. Mi única queja es que estaré por el lado sucio de la pista. Eso penaliza bastante en esta pista".

Fernando Alonso - 5º:
"Es el mismo resultado de hace una semana, así que no estoy sorprendido o decepcionado. No tuve una vuelta perfecta en la Q3, estoy contento por admitir eso, pero no creo que pudiera haber estado en la primera fila en el día de hoy. La tercera posición estaba dentro de nuestros cálculos y hubiera sido genial haberla obtenido para iniciar la carrera, pero los rivales fueron mejores que nosotros, incluyendo a mi compañero de equipo quien tuvo una muy buena vuelta.

Es importante que nuestros autos esperen posiciones para luchar por el podium. Ser quinto es mejor que cuarto, ya que por lo menos iniciaré por el lado limpio de la pista. Cuando llega el momento de clasificarse en la Q3, Red Bull tienen un botón mágico que de repente los hace ir más rápido, pero luego ese botón se apaga en la carrera! Siempre es complicado a adelantar aquí y no creo que el DRS cambié mucho esta situación.

Intentaré mañana avanzar algunas posiciones y necesitaremos mantener un buen ritmo, realizando un trabajo perfecto en las detenciones en pits, las cuales creo que habrán muchas, quizás unas tres o cuatro, porque la degradación de los neumáticos es alta. También será importante realizar las detenciones en el momento ideal. Reconozco que todo podría suceder y será una carrera muy abierta".

Stefano Domenicali - Jefe del equipo:
"Cuando observas a uno de tus autos liderando la Q1 y luego la Q2, claramente comienzas a creer que puedes luchar por la pole position, pero sabíamos que era muy difícil conseguirlo. Hamilton ha sido muy fuerte durante todo el fin de semana y Red Bull siempre tiene algo reservado para la Q3.

No logramos concretar una vuelta perfecta, y como resultado terminamos en las mismas posiciones que en Alemania hace una semana. Siempre hemos tenido un poco más de ritmo en las carreras en comparación a las clasificaciones, pero aquí también los adelantamientos serán complicados. Históricamente, la partida ha sido un momento muy importante en esta pista, al igual que el comportamiento de los neumáticos. Será una carrera impredecible, como lo han sido casi todas las anteriores en este año. Quien haga el mejor trabajo como equipo, tendrá la ventaja".